深度指示器
發(fā)布時(shí)間:2018-01-24來(lái)源:礦井提升機(jī)點(diǎn)擊:6783
一、深度指示器的結(jié)構(gòu)和工作原理
深度指示器:牌坊式深度指示器由外殼、四條立柱、兩根絲杠組成其主體,由數(shù)對(duì)齒輪及蝸輪、蝸桿等組成其傳動(dòng)系統(tǒng),左右兩側(cè)各有一限速圓盤(pán)。見(jiàn)實(shí)物圖。
提升機(jī)主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)牌坊式深度指示器傳動(dòng)裝置傳給絲杠,使兩根絲杠以相反方向旋轉(zhuǎn),由于立柱***住絲杠上的螺母的旋轉(zhuǎn),因此螺母只能上下運(yùn)動(dòng),這樣螺母的運(yùn)動(dòng)就模擬了兩提升容器在井筒中的運(yùn)動(dòng)。在兩立柱上,固定有一個(gè)標(biāo)尺,標(biāo)尺的正面在制造廠(chǎng)內(nèi)涂黑色油漆,用戶(hù)在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),根據(jù)實(shí)際提升高度進(jìn)行刻度,既在標(biāo)尺上用白色油漆作出減速、停車(chē)、過(guò)卷等位置的標(biāo)記,供操作人員觀(guān)察。在深度指示器上部設(shè)有減速、過(guò)卷開(kāi)關(guān)及減速開(kāi)始的信號(hào)鈴,當(dāng)梯形螺母接近減速點(diǎn)時(shí)螺母上的掣子就碰上信號(hào)拉桿柱銷(xiāo),柱銷(xiāo)將信號(hào)拉桿逐漸抬起,連在信號(hào)拉桿上的撞針跟著偏移上升,當(dāng)螺母運(yùn)行至減速點(diǎn)時(shí),柱銷(xiāo)從螺母的掣子上脫落,撞針既撞擊信號(hào)鈴,發(fā)出減速開(kāi)始信號(hào),同時(shí)信號(hào)拉桿上的碰塊撥動(dòng)減速開(kāi)關(guān),電氣控制系統(tǒng)發(fā)出減速信號(hào)。如提升容器到達(dá)停車(chē)位置仍未停車(chē),螺母將繼續(xù)運(yùn)動(dòng),當(dāng)過(guò)卷距離超過(guò)設(shè)定的距離時(shí),螺母上的碰塊撥動(dòng)過(guò)卷開(kāi)關(guān),使提升機(jī)立即安全制動(dòng)。信號(hào)拉桿上的柱銷(xiāo),減速、過(guò)閘開(kāi)關(guān)可根據(jù)提升機(jī)的使用情況進(jìn)行調(diào)整。
牌坊式深度指示器有14組更換件,根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格和提升高度按有關(guān)技術(shù)要求選用。
二、牌坊式深度指示器傳動(dòng)裝置:本裝置由一個(gè)圓錐齒輪、傳動(dòng)軸、兩個(gè)軸承和一個(gè)聯(lián)軸器組成。它的作用是通過(guò)提升機(jī)主軸相連接的一個(gè)大圓錐齒輪的嚙合,將提升機(jī)主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給牌坊式深度指示器。
三、
新型深度指示器傳動(dòng)裝置:T型傳動(dòng)裝置
T型傳動(dòng)裝置用于替代傳統(tǒng)的牌坊式深度指示器傳動(dòng)裝置。
產(chǎn)品說(shuō)明:
1、機(jī)殼:采用高鋼性FC-25鑄鐵鑄造;
2、齒輪:采用高純凈度合金鋼50CrMnTi調(diào)質(zhì)加工,經(jīng)滲碳淬火處理及研磨而成;
3、主軸:采用高純凈合金鋼40Cr調(diào)質(zhì)加工,具備高懸重負(fù)荷能力。
4、軸承:配備具重負(fù)荷能力的滾錐軸承;
5、油封:采用進(jìn)口雙唇油封,具有極高的防塵防漏油能力。、
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、T型傳動(dòng)裝置,標(biāo)準(zhǔn)化,多品種, 速比全部為實(shí)際傳動(dòng)比。平均效率達(dá)98% 。
2、齒輪傳動(dòng)箱可以正反運(yùn)轉(zhuǎn),低速或高速傳動(dòng)平穩(wěn),且噪聲低,振動(dòng)小,承受力大。
3、技術(shù)參數(shù): 速比范圍:1:1 2:1 3:1 4:1 5:1等
扭矩范圍:11.6 - 28.1 Nm
4、更換簡(jiǎn)便,指示深度不夠時(shí),只需更換一個(gè)不同速比的傳動(dòng)箱。